镇江股票配资 “电池、电机、电控” --- 实现新能源汽车弯道超车的核心技术
2024-11-19自从2008年中国成为全球最大的汽车生产国和最大的单一汽车市场，“大而不强”的标签一直伴随着中国汽车的产业，而随着中国新能源汽车在以电池、电机、电控为代表的“三电”系统实现“弯道超车”，原来看似遥不可及的技术优势在一轮又一轮的发展中逐步建立，并帮助中国自主品牌汽车企业建立产品优势。 2024年5月，比亚迪发布了新一代插混平台，其发动机热效率46.06%、百公里亏电油耗2.9L(NEDC)和综合续航2100公里(NEDC)。与之相呼应，吉利、长城、长安等国内自主品牌车企也逐步实现了热效率40%以
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2024-10-13自从2008年中国成为全球最大的汽车生产国和最大的单一汽车市场，“大而不强”的标签一直伴随着中国汽车的产业，而随着中国新能源汽车在以电池、电机、电控为代表的“三电”系统实现“弯道超车”，原来看似遥不可及的技术优势在一轮又一轮的发展中逐步建立，并帮助中国自主品牌汽车企业建立产品优势。 2024年5月，比亚迪发布了新一代插混平台，其发动机热效率46.06%、百公里亏电油耗2.9L(NEDC)和综合续航2100公里(NEDC)。与之相呼应，吉利、长城、长安等国内自主品牌车企也逐步实现了热效率40%以